[发明专利]一种液压系统推动列车的装置在审
申请号: | 201710783152.7 | 申请日: | 2017-09-03 |
公开(公告)号: | CN107458386A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 黄华辉 | 申请(专利权)人: | 佛山红辉科技有限公司 |
主分类号: | B61B13/12 | 分类号: | B61B13/12;B61C11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区祖*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种液压系统推动列车的装置,属交通工具领域,包括液压系统、真空泵、真空罐、管道和列车;所述液压系统主要包括液压泵、液压缸、液压油、油箱、油管和液压阀;所述管道的横截面为圆形,管道的一端与液压缸相连接;所述列车设置在管道内,列车包括车间和活塞,活塞安装在列车的末端,活塞呈圆柱状,活塞的半径和管道的内圈半径相同;所述车间用于载人或者载物,车间底部安装有轮子,轮子和管道内壁接触,轮子主要起支撑起车间的作用。液压泵产生一定内部压力推动液压油传送到液压缸内,高压液压油作用在液压阀上,液压阀往下做功,液压阀下方的液压油进入管道内,液压油的压力能作用在列车上的活塞上,列车被液压油推动前往管道的另一端。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 推动 列车 装置 | ||
【主权项】:
一种液压系统推动列车的装置,其特征在于:包括液压系统(10)、真空泵(11)、真空罐(12)、管道(1)和列车(2);所述液压系统(10)主要包括液压泵(7)、液压缸(5)、液压油(6)、油箱(9)、油管(3)和液压阀(51);所述管道(1)的横截面为圆形,管道(1)的一端与液压缸(5)相连接,另一端连接真空罐(12);所述列车(2)设置在管道(1)内,列车(2)包括车间(21)和活塞(8),活塞(8)安装在列车(2)的末端,活塞(8)呈圆柱状,活塞(8)的直径和管道(1)的内径相同;所述车间(21)底部安装有轮子(24),轮子(24)和管道(1)内壁接触,轮子(24)主要起支撑起车间(21)的作用;所述管道(1)和液压缸(5)的连接处设有阀门(4),阀门(4)在闭合时,隔绝管道(1)与液压缸(5)之间的连接,在收起时,管道(1)和液压缸(5)相通;所述真空罐(12)与真空泵(11)连接,真空罐(12)与管道(1)相通,在真空泵(11)把真空罐(12)和管道(1)的空气抽出后,真空罐(12)和管道(1)处于真空或者临近真空状态。
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