[发明专利]用于对电气化车辆的低电压电池进行充电的系统和方法有效
| 申请号： | 201710778736.5 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN107804180B | 公开（公告）日： | 2023-04-25 |
| 发明（设计）人： | 吴波;马克·J·弗尔勒;乔瑟芬·S·李 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司;福特电马赫科技（南京）有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/14 | 分类号： | B60L53/14;B60L53/22;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及用于对电气化车辆的低电压电池进行充电的系统和方法。一种车辆充电系统包括控制器，所述控制器被配置为：响应于充电器连接至电源并且参数指示辅助电池的低荷电水平和牵引电池的满荷电水平，将牵引电池与电力转换器以及充电器断开连接，并且通过充电器对辅助电池进行充电。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电气化 车辆 电压 电池 进行 充电 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的充电系统，包括：控制器，被配置为：响应于当充电器连接至电源时接收到指示连接至电力转换器的牵引电池的满荷电水平的参数以及指示连接至电力转换器的辅助电池的耗尽荷电水平的参数，将牵引电池与电力转换器以及充电器断开连接，并且通过充电器对辅助电池进行充电。
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