[发明专利]一种变流器以及电动轮矿山车供电系统在审

专利信息
申请号: 201710724375.6 申请日: 2017-08-22
公开(公告)号: CN109428496A 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 张文进;胡家喜;王婷;刘斐;蓝德劭;刘辉荣;刘猛;俞鹏程;郭宁平;何正科;龚毅 申请(专利权)人: 株洲中车时代电气股份有限公司
主分类号: H02M5/40 分类号: H02M5/40;H02M7/42;H02M7/66;H02P5/74
代理公司: 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 代理人: 李哲伟;张文娟
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 一种变流器及电动轮矿山车供电系统,该变流器包括:牵引供电电路,其用于对接收到的第一交流电进行交‑直‑交转换,得到第二交流电,并将第二交流电传输至与之连接的牵引电机;辅助供电电路,其与牵引供电电路中的中间直流回路连接,用于对中间直流回路所传输来的第一直流电进行直‑交‑直‑交转换,并将得到的交流电传输至与之连接的辅助风机,以驱动辅助风机运行。通过使用该变流器,电动轮矿山车供电系统在牵引电机处于制动工况时无需像现有供电系统那样通过提高柴油发电机转速来为辅助供电电路供电,在制动工况下,本系统能够使得柴油发电机可以处于怠速状态,从而提高了效率,降低了柴油发电机的油耗,节省了系统的运行成本。
搜索关键词: 供电系统 变流器 柴油发电机 电动轮 矿山车 交流电 辅助供电电路 中间直流回路 交流电传输 辅助风机 牵引电机 牵引供电 制动工况 电路 直流电 怠速状态 运行成本 转换 油耗 传输 供电 驱动
【主权项】:
1.一种变流器,其特征在于,所述变流器包括:牵引供电电路,其用于对接收到的第一交流电进行交‑直‑交转换,得到第二交流电,并将所述第二交流电传输至与之连接的牵引电机;辅助供电电路,其与所述牵引供电电路中的中间直流回路连接,用于对所述中间直流回路所传输来的第一直流电进行直‑交‑直‑交转换,并将得到的交流电传输至与之连接的辅助风机,以驱动所述辅助风机运行。
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