[发明专利]机车牵引电机轴承内圈不拆解时游隙的检测方法有效

专利信息
申请号: 201710710826.0 申请日: 2017-08-18
公开(公告)号: CN107655386B 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 史向前;李大海;房平;刘霞 申请(专利权)人: 中车大连机车车辆有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14
代理公司: 大连万友专利事务所 21219 代理人: 赵敬一
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种机车牵引电机轴承内圈不拆解时游隙的检测方法,首先按照现有技术拆下轴承外圈,完成清洗检查后,任取几台电机,测量轴承内圈外径D2,采用现有的加热技术拆下,测量轴承内圈外径D1,记录的数值,记录平均值做为安装后的变化量;选用一新轴承,标定其内圈为标准内圈,测量其外径D0;测量需要检修的电机轴承内圈D,将该轴承外圈清洗检查后,与标准轴承内圈配合,在游隙测试台上检测游隙g0,见图3,则该轴承的原始游隙g如下式将测得的游隙g与标准值比较,合格继续使用,不合格拆下轴承内圈,整套轴承报废。
搜索关键词: 机车 牵引 电机 轴承 内圈 拆解 游隙 检测 方法
【主权项】:
1.机车牵引电机轴承内圈不拆解时游隙的检测方法:1)电机端盖拆解,将轴承外圈拆下;2)轴承外圈清洗,轴承内圈清洗;3)轴承内圈、轴承外圈检查,包括轴承内圈探伤;4)取至少三台电机,测量轴承内圈外径D2,采用加热技术拆下轴承外圈,测量轴承内圈外径D1,记录D2‑D1的数值,记录平均值做为安装后的变化量;5)选用一新轴承,标定其内圈为标准内圈,测量其外径D0;6)测量需要检修的电机轴承内圈外径D,将该轴承外圈清洗检查后,与标准轴承内圈配合,在游隙测试台上检测游隙g0,则该轴承的原始游隙g如下式7)将测得的游隙g与标准值比较,合格继续使用,不合格拆下轴承内圈,整套轴承报废。
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