[发明专利]飞机空气循环机空气推力轴承静态轴向位移测量装置及方法在审
申请号: | 201710706141.9 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN107588702A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 陈泽金;朱明;符永颂;黄华;饶展峰 | 申请(专利权)人: | 广州飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B5/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司44104 | 代理人: | 周克佑 |
地址: | 510470 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞机空气循环机空气推力轴承静态轴向位移测量装置,飞机空气循环机空气推力轴承(8)包括有一轴承安装座(801)以及一中空主轴(805);装置包括基座(1)、调节施力机构、载荷控制测量机构(11)、导向平台(2)、工作平台(3)、调节拉杆(6)和位移千分表(5);载荷控制测量机构的输入轴(27)与调节施力机构的丝杠(12)的上端连接、输出轴(26)与导向盘中心轴(10)的下端连接,导向盘中心轴的上端则与调节拉杆的下端连接。采用本发明的装置和方法,通过对待测空气推力轴承组件进行在位测量,相比运用传统测量方法只是对空气推力轴承单一元素进行离位间隙测量,提高了测量结果的准确性。 | ||
搜索关键词: | 飞机 空气 循环 推力 轴承 静态 轴向 位移 测量 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种飞机空气循环机空气推力轴承静态轴向位移测量装置,所述的飞机空气循环机空气推力轴承(8)包括有一轴承安装座(801)以及一中空主轴(805);其特征在于,所述的装置包括:一基座(1),具有顶面和底面;一调节施力机构,为螺母原地转动丝杠直线上下的螺母丝杠直线运动机构,安装在所述基座(1)的顶面;一载荷控制测量机构(11),具有分处两端的输出轴(25)和输入轴(27);一导向平台(2),通过竖立的长支柱(14)固定支撑在所述基座(1)的顶面,导向平台(2)中间开有孔,固定有一导向中心衬套(16),导向中心衬套(16)中上下滑动配合地设有导向盘中心轴(10);一工作平台(3),通过竖立的短支柱(15)固定支撑在所述导向平台(2)的顶面,具有中间孔的工作平台(3)的表面设有对应于并可将所述轴承安装座(801)的调节卡扣(9),工作平台(3)的中间孔可让导向盘中心轴(10)穿过;一调节拉杆(6),外表车有螺纹,所述调节拉杆(6)可穿过所述的飞机空气循环机空气推力轴承(8)的中空主轴(805),所述调节拉杆(6)的上配有调节螺母(7),以便锁紧中空主轴(805)成一体;一位移千分表(5),通过一千分表支架固定支撑在所述工作平台(3)的顶面,所述位移千分表(5)的测量端朝下,顶在调节拉杆(6)的上端;所述的载荷控制测量机构(11)的输入轴(27)与调节施力机构的丝杠(12)的上端连接、输出轴(26)与导向盘中心轴(10)的下端连接,导向盘中心轴1(10)的上端则与调节拉杆(6)的下端连接。
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