[发明专利]用于飞行器的机翼的翼尖装置、飞行器及用途有效
申请号: | 201710702371.8 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107757879B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 伊恩·罗伊·怀特豪斯;托马斯·埃勒斯 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司;空中客车英国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64C23/06 | 分类号: | B64C23/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 潘炜;张伟 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种能够与飞行器的机翼联接的翼尖装置,该翼尖装置包括:用于与翼端区域联接或成一体的连接区域;至少一个翼尖;至少一个上表面和至少一个下表面,至少一个上表面和至少一个下表面在翼尖装置的前缘和后缘之间从连接区域延伸到至少一个翼尖;以及至少一个旋涡发生器。翼尖装置的局部上反角在所述至少一个翼尖与连接区域之间改变,使得当翼尖装置与所述翼端区域联接时翼尖装置的至少一部分相对于机翼成角度突出。至少一个旋涡发生器包括旋涡发生器基部和旋涡发生器稍端,其中,旋涡发生器基部附接至翼尖装置的至少一个下表面中的至少一者,并且其中,旋涡发生器稍端面向上游方向。本发明还提供一种飞行器和一种用途。 | ||
搜索关键词: | 用于 飞行器 机翼 装置 用途 | ||
【主权项】:
一种用于飞行器的机翼(38)的翼尖装置(2、26、32、36、44、56、66),所述翼尖装置包括:‑翼端区域(10),‑连接区域(4),所述连接区域(4)用于与所述翼端区域(10)联接或成一体,‑至少一个翼尖(42、57、67),‑至少一个上表面(14)和至少一个下表面(16、48、64、72),所述至少一个上表面(14)和所述至少一个下表面(16、48、64、72)在所述翼尖装置(2、26、32、36、44、56、66)的前缘(6)与后缘(8)之间从所述连接区域(4)延伸至所述至少一个翼尖(42、57、67),以及‑至少一个旋涡发生器(18、28、46、65、70),其中,所述翼尖装置(2、26、32、36、44、56、66)的局部上反角在所述至少一个翼尖(42、67)与所述连接区域(4)之间改变,使得当所述翼尖装置与所述机翼(38)联接时,所述翼尖装置(2、26、32、36、44、56、66)的至少一部分相对于所述机翼(38)成角度地突出,其中,所述至少一个旋涡发生器(18、28、46、65、70)包括旋涡发生器基部(22、29)和旋涡发生器稍端(24、30),其中,所述旋涡发生器基部(22、29)附接至所述翼尖装置的所述至少一个下表面(16、48、64、72)中的至少一个下表面,并且其中,所述旋涡发生器稍端(24、30)面向大致上游方向。
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