[发明专利]全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法有效
申请号: | 201710685011.1 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN107255034B | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 蒋忠全;钟鹏;段平安;乔磊;韩宇;赵荣立;蒋礼明;杜发平;孟树红;王助锋;董晓珂;罗云森 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团有限公司;中铁隧道集团三处有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法,其按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布,设置两个以上单体全液压自行模板台车组成的模板台车组节;根据建构筑物长度结构分段形式,混凝土达到脱模强度的施工循环周期时间,配置两个以上的上述模板台车组节,进行穿越交替砼施工。本发明用于城市地下的地铁区间和车站衬砌砼施工中,解决了混凝土未达到脱模强度要求、不能进行脱模的问题,使施工速度不受影响,更加流畅化,同时使钢结构模板台车适应变截面、变宽度的需要,使施工更为便捷,可控性更高,提高工、料、机的效率。 | ||
搜索关键词: | 液压 自行 模板 台车 进行 分体 穿越 浇筑 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种全液压自行模板台车进行分体穿越式砼浇筑施工方法,其特征是:其包括以下步骤:步骤1、按照所需建构筑物断面的中板、顶板内净空尺寸以及中间立柱分布,设置两个以上单体全液压自行模板台车组成的模板台车组节;根据建构筑物长度结构分段形式,混凝土达到脱模强度的施工循环周期时间,配置两个以上的上述模板台车组节,进行穿越交替砼施工;步骤2、两个以上模板台车组节安装在已施工完成的底板上,使每个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车轴线一致,每一个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间的空间距离能够使下一个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车通过;每个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间通过设有水平状千斤丝杆和倾斜状千斤丝杆形成一个结构整体;步骤3、第一个模板台车组节混凝土衬砌完成,混凝土达到脱模强度后,进行脱模;步骤4、拆除第一个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间设有的水平状千斤丝杆和倾斜状千斤丝杆,使第一个模板台车组节分离成多个单体全液压自行模板台车;步骤5、第一个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车横向平移,行进至第二个模板台车组节中的两个单体全液压自行模板台车之间;步骤6、第一个模板台车组节中的单体全液压自行模板台车穿越正在支撑混凝土的第二个模板台车组节、或依次穿越正在支撑混凝土的按顺序设置的多个模板台车组节;在第一个模板台车组节中,每一个单体全液压自行模板台车进行横向移动,不影响其他单体全液压自行模板台车分别穿越第二个模板台车组节中的相邻单体全液压自行模板台车之间;步骤7、第一个模板台车组节全部穿越组合就位,形成下一个循环支撑,并根据建构筑物的宽度要求进行调节形成所需的宽度。
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