[发明专利]基于充电曲线自适应的车载动力电池组

摘要

本发明涉及锂电池组制造技术领域，具体的说是一种工作稳定、充电效率高的基于充电曲线自适应的车载动力电池组，包括壳体，壳体内设有两个以上串联/并联使用的单体电池；其特征在于壳体内设有控制器MCU、充电机构、充电曲线更换电路，其中控制器MCU分别与充电机构、充电曲线更换电路相连接，所述充电机构包括变压器、整流电路、分流器、电流检测电路、放大电路、充电电流控制电路、A/D转换电路、D/A转换电路，其中控制器MCU分别与A/D转换电路、D/A转换电路相连接，A/D转换电路的另一端与电流检测电路的输出端相连接，本发明与现有技术相比，具有结构合理、工作效率高、成本低等显著的优点。

主权项

一种基于充电曲线自适应的车载动力电池组，包括壳体，壳体内设有两个以上串联/并联使用的单体电池；其特征在于壳体的侧壁采用导热性好的金属材料制成，壳体底板采用绝缘保温材料制成，底板上还设有用于放置组件的凹陷部，所述凹陷部铺设电加热玻璃，壳体内还设有与侧壁相连接的导热板，导热板与壳体内组件相接触，导热板采用金属材料制成，壳体顶部内侧设有保温层以及PTC半导体制冷片，PTC半导体制冷片与组件相接触，壳体内设有控制器MCU、充电机构、充电曲线更换电路，其中控制器MCU分别与充电机构、充电曲线更换电路相连接，所述充电机构包括变压器、整流电路、分流器、电流检测电路、放大电路、充电电流控制电路、A/D转换电路、D/A转换电路，其中控制器MCU分别与A/D转换电路、D/A转换电路相连接，A/D转换电路的另一端与电流检测电路的输出端相连接，电流检测电路的输入端与放大电路的输出端相连接，放大电路的输入端与分流器的输出端相连接，分流器的输入端与整流电路相连接，整流电路与待充电电池的正负极相连接且整流电路与变压器相连接，充电电流控制电路连接在D/A转换电路与整流电路之间，还设有与控制器MCU相连接的无线通信电路；还设有与控制器MCU相连接的自保护电路，所述自保护电路包括电源变压器、整流电路、电压自动调节、接反保护电路、充足自动断电电路，其中电源变压器与整流电路相连接，整流电路的输出端分别与接反保护电路、充足自动断电电路相连接。