[发明专利]一种汽车空调电动压缩机回油阀检测装置及检测方法在审
| 申请号： | 201710664372.8 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN107238496A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 丁正杰;耿玉为;张胜 | 申请（专利权）人： | 上海纽恩吉汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 上海沪慧律师事务所31311 | 代理人： | 朱九皋 |
| 地址： | 201805 上海市嘉定区安*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车空调电动压缩机回油阀检测装置及检测方法。该检测装置包括依次设有减压阀A、恒压储气罐A、电磁阀A的第一气体通道，以及依次设有减压阀B、恒压储气罐B、电磁阀B的第二气体通道，所述第一气体通道与第二气体通道并联，并联的气体通道的入口端连接检测气源，并联的气体通道的出口端与回油阀的进气端相连，所述回油阀的出气端连接用于检测气体流量大小的浮子流量计。本发明装置和方法可以监控生产过程中电动压缩机回油阀的动作压力及规定压力下的流量，可以判定回油阀的工作特性是否满足设计要求或实际需求。提升了压缩机的性能，增强其可靠性，延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 电动 压缩机 回油阀 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车空调电动压缩机回油阀检测装置，其特征在于：包括依次设有减压阀A（31）、恒压储气罐A（32）、电磁阀A（34）的第一气体通道（25），以及依次设有减压阀B（30）、恒压储气罐B（33）、电磁阀B（35）的第二气体通道（26），所述第一气体通道（25）与第二气体通道（26）并联，并联的气体通道的入口端（23）连接检测气源，并联的气体通道的出口端(28)与回油阀（19）的进气端相连，所述回油阀（19）的出气端连接用于检测气体流量大小的浮子流量计（36）。
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