[发明专利]电动汽车有序充电与无功优化协调控制策略

摘要

本发明公开了一种电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方法，特征在于包括区域配网参数初始化及电动汽车充电信息初始化的初始化步骤，计算电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案的步骤，显示电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案和总网损等信息的步骤。计算规划方案的步骤包括确定以配电网总网损最小的目标函数、确定约束条件、混合整数规划算法求解优化问题。本协调控制方法综合考虑电动汽车有序充电能力与配电网无功补偿措施、以配电网总网损最小为目标提出的电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案。

主权项

1.电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方法，其特征在于，所述方法包括：步骤(1)：初始化步骤(1‑1)：区域配网参数初始化步骤(1‑2)：电动汽车充电信息初始化步骤(2)：计算电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案步骤(2‑1)：按下式确定目标函数：表示：最优的电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案以配电网总网损最小为优化目标，以此作为控制目标函数；对于除根节点连接输电网外不含其他电源的配电网，上式可以等价转化为：表示：配电网总网损最小可以等价表示为配电网从根节点处获得的总功率最小。步骤(2‑2)：确定约束条件步骤(3)：显示电动汽车有序充电与配电网无功优化协调控制方案和总网损等信息。