[发明专利]一种带弧形车窗的汽车车门在审
| 申请号： | 201710652388.7 | 申请日： | 2017-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN107379933A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 唐刚;李飞;胡雄 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | B60J1/16 | 分类号： | B60J1/16;B60J1/00;E05C17/02;B60J5/04 |
| 代理公司： | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人： | 朱成之 |
| 地址： | 201306 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种带弧形车窗的汽车车门，包含车门板；车门限位装置，用于将车门板固定在车架上，并限制车门板的开启角度；车窗玻璃组件，其分别机械连接车门限位装置和车门板；车门辅助升降装置，用于和车门限位装置共同控制车门板的开启角度，并且辅助控制车门板的平稳开启和关闭；玻璃移动机构，用于实现车窗玻璃的前后移动。本发明把普通车窗玻璃和天窗玻璃融为一体，同时采用弧形结构不但增加车内空间还极大地增加了车内人员观景视野，车门向上开启时占用的空间小，可使车辆在狭窄空间内开启车门，并避免车门受到不必要的损伤，当车门开启到90度时车门限位器达到极限位置，可极大改善乘车人员上下车体验，给乘车人员上下车带来极大便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弧形 车窗 汽车 车门 | ||
【主权项】：
一种带弧形车窗的汽车车门，其特征在于，包含：车门板（1）；车窗玻璃组件，其与车门板（1）连接；车门限位装置，其与车窗玻璃组件连接，用于将车门板（1）固定在车架上，并限制车门板（1）的开启角度；车门辅助升降装置，用于和车门限位装置共同控制车门板（1）的开启角度，并且辅助控制车门板（1）的平稳开启和关闭；玻璃移动机构，用于实现车窗玻璃的前后移动。
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