[发明专利]一种特殊汽车门铰链形型钢有效
| 申请号: | 201710648373.3 | 申请日: | 2017-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN107237566B | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
| 发明(设计)人: | 赵正芳 | 申请(专利权)人: | 重庆凯安机电制造有限公司 |
| 主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/02;E05D11/00 |
| 代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
| 地址: | 402246*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种特殊汽车门铰链形型钢,包括车门固定座和车体固定座,所述车门固定座的一侧固定连接有连接块,所述连接块的一侧设有两个对称的铰轴,所述车体固定座的一侧固定连接有三个夹块,每个所述夹块内均设有第二凹槽,两个所述铰轴的底部与夹块之间均设有减震件,两个所述减震件的底部均设有底块,两个所述底块的上端均设有伸缩杆,且两个伸缩杆的外部均套接有弹簧,两个所述伸缩杆远离底块的一端设有固定块,两个所述固定块的上端均固定连接有环形凸块,两个所述环形凸块的上端均设有环形卡块,两个所述第二轴承的上端均设有橡胶垫圈。本发明结构简单,易操作,具有减震缓冲作用,延长了使用寿命,适宜广泛推广。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 特殊 汽车 铰链 型钢 | ||
【主权项】:
1.一种特殊汽车门铰链形型钢,包括车门固定座(1)和车体固定座(2),所述车门固定座(1)的一侧固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的一侧设有两个对称的铰轴(4),两个所述铰轴(4)内均设有第一凹槽,且两个第一凹槽均设有第一轴承(8),所述车体固定座(2)的一侧固定连接有三个夹块(5),每个所述夹块(5)内均设有第二凹槽,且每个第二凹槽内螺纹连接有螺栓(6),所述螺栓(6)贯穿第一轴承(8)并向下端的夹块(5)内延伸,其特征在于:两个所述铰轴(4)的底部与夹块(5)之间均设有减震件(9),且两个减震件(9)均套接于螺栓(6)的外部,两个所述减震件(9)的底部均设有底块(10),两个所述底块(10)的上端均设有伸缩杆(12),且两个伸缩杆(12)的外部均套接有弹簧(13),两个所述伸缩杆(12)远离底块(10)的一端设有固定块(17),两个所述固定块(17)的上端均固定连接有环形凸块(14),两个所述环形凸块(14)的上端均设有环形卡块(11),且两个环形卡块(11)的下端均设有与环形凸块(14)对应的环形凹槽,两个所述减震件(9)的内壁设有第二轴承(16),两个所述第二轴承(16)的上端均设有橡胶垫圈(15);两个所述铰轴(4)均位于相邻的两个夹块(5)之间;所述螺栓(6)的上端设有卡块(7)。
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