[发明专利]用于铁路车辆伞齿轮手制动装置在审
| 申请号： | 201710641899.9 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN107472293A | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 刘云峰;刘兵;贲晓东;徐红星;王文平;王乐雨;张磊 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/04 | 分类号： | B61H13/04;B61H13/20 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 王美章 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于铁路车辆伞齿轮手制动装置，包括箱体、伞齿轮传动组件、丝杠传动副以及闸线。本发明铁路车辆用伞齿轮手制动装置，制动传动效率比原蜗轮蜗杆式手制动装置更高，并且本能够解决蜗轮蜗杆式手制动装置存在的所有问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁路车辆 伞齿轮 手制动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于铁路车辆伞齿轮手制动装置，其特征在于，包括箱体、伞齿轮传动组件、丝杠传动副以及闸线；其中，所述伞齿轮传动组件包括旋转轴、以及一对伞齿轮传动副，所述箱体上部设有旋转轴的安装孔，旋转轴一端伸进所述箱体内通过所述伞齿轮传动副与丝杆传动副传动连接，另一端伸出所述箱体外与制动手轮连接；所述丝杆传动副布置于箱体内下部，并且丝杠传动副中丝杆的轴线与所述旋转轴的安装孔的中心线垂直布置；丝杠传动副上的螺母移动副上刚性连接所述闸线的一端，闸线的另一端与转向架的基础制动装置连接。
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