[发明专利]催化器的后氧传感器在线检测方法

摘要

本发明公开了一种催化器的后氧传感器在线检测方法，其包括S10、首先判断诊断条件是否满足；当条件满足开始检测；S20、将目标lambda设为1.03，一段时间后，后氧传感器电压值下降至0.1～0.2V，计算并记录此电压下降过程中后氧传感器电压下降的斜率；然后将目标lambda设为0.97，一段时间后，后氧传感器电压值上升至0.8～0.9V，计算并记录此电压上升过程中后氧传感器电压上升的斜率；S30、将后氧传感器变化斜率与预置的斜率相比较，若偏差大于一定量，则认为后氧传感器存在老化故障。本发明在车辆稳态运行过程中，通过控制lambda闭环目标值，交替加浓和减稀混合气空燃比，以达到控制催化器后混合气浓稀翻转，在翻转的过程中，计算数据判断后氧传感器是否老化，检测结果准确。

主权项

一种催化器的后氧传感器在线检测方法，其特征在于，包括：S10、首先判断诊断条件是否满足：当进气流量在一个稳定区间；所有喷油器被激活；碳罐无故障；燃油系统无故障；无失火故障；EGR无故障；相位传感器无故障；蓄电池电压无故障；lambda闭环控制平均值在0.9～1.1之间持续3s以上；燃油自适应已稳定；且后氧传感器加热已完成时，判断为诊断条件满足；否则，判断为诊断条件不满足，结束在线检测方法；S20、将目标lambda设为1.03，一段时间后，后氧传感器电压值下降至0.1～0.2V，计算并记录此电压下降过程中后氧传感器电压下降的斜率；然后将目标lambda设为0.97，一段时间后，后氧传感器电压值上升至0.8～0.9V，计算并记录此电压上升过程中后氧传感器电压上升的斜率，恢复目标lambda为原始值；S30、将后氧传感器变化斜率与预置的斜率相比较，若偏差大于一定量，则认为后氧传感器存在老化故障。