[发明专利]一种改善转子叶尖及静子角区流动的自适应压气机

摘要

本发明涉及航空燃气轮机技术领域，公开了一种改善转子叶尖及静子角区流动的自适应压气机，包括静子叶片，转子叶片和带有引气循环腔的机匣，其中，引气循环腔位于机匣内部，由引气循环腔入口，高压气体稳压腔和主引气管构成，入口处铰接的柔性进口侧壁可在压差作用下自适应调控开度，其极限开度位置受液压控制的限位支杆或柔性进口侧壁极限位置挡块约束，不同工作状态可通过设置不同极限开度，并在开度范围内自适应调节。通过自循环引气结构，改善了压气机转子叶尖泄漏流动及静子角区分离流动；通过异物分离装置，及时清除了进入压气机内的异物，确保压气机的稳定运行；通过高压气体稳压腔，为飞机及发动机提供所需要的高压气体。

主权项

1.一种改善转子叶尖及静子角区流动的自适应压气机，其特征在于：包括静子叶片，转子叶片和带有引气循环腔的机匣；所述静子叶片布置在压气机内流通道上游，所述转子叶片布置在压气机内流通道下游且与机匣间存在叶顶间隙；所述引气循环腔位于机匣内部，由引气循环腔入口，高压气体稳压腔和主引气管构成；所述引气循环腔入口位于转子叶片的叶顶间隙上方；所述引气循环腔进口段侧壁由位于上游方向的柔性进口侧壁和位于下游方向的圆弧状刚性进口侧壁组成；所述柔性进口侧壁与机匣通过柔性进口侧壁铰接轴相铰接；所述高压气体稳压腔为全环通腔，其与引气循环腔连接处具有异物冲击挡块结构，在高压气体稳压腔底部具有异物收集腔结构；所述主引气管通过引气管分流隔分为引气支管I和引气支管II；所述引气支管I中的气流作用于上游静子叶片位于机匣侧的机匣侧射流孔；所述引气支管II中的气流作用于上游静子叶片位于轮毂侧的轮毂侧射流孔。