[发明专利]用于控制驱动组件的方法有效
| 申请号： | 201710585051.9 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN107640029B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | T·鲁莱特;C·肖尔茨;H·T·范 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制驱动组件(2)的方法，该驱动组件具有：用于在驾驶员侧致动的加速踏板(3)，用于获取该加速踏板(3)的致动作为加速踏板值的加速踏板传感器(4)以及用于产生用于控制该驱动组件(2)的扭矩额定值(6)的扭矩调节单元(28)，其中基于该加速踏板值借助于基于模型的控制以及对驱动组件(2)的激发动力的考虑来确定该驱动组件(2)的待控制的扭矩。本发明还涉及一种与之相关的机动车辆(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 驱动 组件 方法 | ||
【主权项】：
用于控制驱动组件(2)的方法，该驱动组件具有：用于在驾驶员侧致动的加速踏板(3)，用于获取该加速踏板(3)的致动作为加速踏板值的加速踏板传感器(4)以及用于产生用于控制该驱动组件(2)的扭矩额定值(6)的扭矩调节单元(28)，其中基于该加速踏板值借助于基于模型的控制以及对驱动组件(2)的激发动力的考虑来确定该驱动组件(2)的待控制的扭矩。
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