[发明专利]一种高速动车组端墙弯梁及弓形梁组焊装置有效
| 申请号： | 201710582923.6 | 申请日： | 2017-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN107520527B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王鹏;陈洪林;刘玉进;周靖峰;党键 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/173 | 分类号： | B23K9/173;B23K9/32 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及高速动车组端墙弯梁及弓形梁焊接领域，公开了一种高速动车组端墙弯梁及弓形梁组焊装置，其包括操作台、支撑装置及翻转操控单元，所述操作台的轴向两端分别连接有连接轴，所述支撑装置与所述连接轴连接用于支撑所述操作台，所述翻转操控单元与其中一侧的所述连接轴连接，用于带动所述操作台翻转，沿所述操作台的周向依次设有定位组装平台、弯梁焊接平台和弓形梁焊接平台。本发明实现了定位组装、弯梁焊接、弓形梁焊接的不同需求，规范了操作流程，缩小了操作空间，节省了劳动力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 车组 端墙弯梁 弓形 梁组焊 装置 | ||
【主权项】：
1.一种高速动车组端墙弯梁及弓形梁组焊装置，其特征在于，包括操作台、支撑装置及翻转操控单元，所述操作台的轴向两端分别连接有连接轴，所述支撑装置与所述连接轴连接用于支撑所述操作台，所述翻转操控单元与其中一侧的所述连接轴连接，用于带动所述操作台翻转，沿所述操作台的周向依次设有定位组装平台、弯梁焊接平台和弓形梁焊接平台；所述弯梁焊接平台设有两个与弯梁弧度相适应的定位底板，两个所述定位底板的内凹一侧相对设置，且在两个所述定位底板的外凸一侧设置反变形台阶；所述弓形梁焊接平台设有两个与弓形梁弧度相适应的定位底板，两个所述定位底板的内凹一侧相对设置，且在两个所述定位底板的外凸一侧设置反变形台阶；所述反变形台阶包括与外凸弧面相一致的弧形凸台以及位于弧形凸台外侧的间隔设置的定位凸起。
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