[发明专利]一种减小侧摩阻力的桩基结构有效
| 申请号： | 201710561846.6 | 申请日： | 2017-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN107190762B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 朱炎兵;赵星;徐军林;王鹏 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D27/14 | 分类号： | E02D27/14;E02D5/66;E02D5/38;E02D5/24 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 张英 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明属于轨道交通工程、房屋建筑工程等工程技术领域，具体地涉及一种减小侧摩阻力的桩基结构，其包括桩身主体和外套筒、以及润滑剂，所述桩身主体采用预先成型的预制桩或采用现场灌注而成的桩结构，所述桩身主体的顶部与支承台连接、其底部伸入持力层起到支撑作用；所述外套筒套设在所述桩身主体的外围，外套筒的底端均伸入持力层并固定；所述桩身主体与外套筒之间间隙处填充有润滑剂。本发明的桩基结构能够同时抵抗正摩阻力和负摩阻力的影响，从两个方面控制桩基结构及周围建筑物的变形，且该桩基结构适用于预制桩和灌注桩，还具有具有施工简便、结构安全可靠等优点，因而尤其适用于敏感建(构)筑物的保护工程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 阻力 桩基 结构 | ||
【主权项】：
一种减小侧摩阻力的桩基结构，其特征在于，其包括桩身主体和外套筒(2)、以及润滑剂(4)，其中，所述桩身主体采用预先成型的预制桩(3)或采用现场灌注而成的桩结构，所述桩身主体的顶部与桩基结构的支承台连接、其底部伸入地下的持力层，起到支撑作用；所述外套筒(2)套设在所述桩身主体的外围，将侧面的土层与桩身主体分离，且所述外套筒(2)的底端也伸入持力层；所述桩身主体与外套筒(2)之间间隙内填充有润滑剂(4)，用于减少外套筒与所述桩身主体之间的摩擦力。
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