[发明专利]一种单缸单活塞两级空气压缩机有效

专利信息
申请号: 201710559731.3 申请日: 2017-07-11
公开(公告)号: CN107237731B 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 陶娟;戴国俊;李浩;尚巧兰;刘方保 申请(专利权)人: 江苏恒达动力科技发展股份有限公司
主分类号: F04B25/02 分类号: F04B25/02;F04B39/00;F04B39/12;F04B39/06
代理公司: 江苏银创律师事务所 32242 代理人: 孙计良
地址: 211122 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种单缸单活塞两级空气压缩机。该空气压缩机通过活塞腔的内锥部将活塞腔分割成压缩腔和导向腔,并通过活塞上的外锥部设计将活塞分割成上塞部和下塞部,上塞部设于压缩腔内,使得压缩腔被分割成活塞上方的第一压缩腔和由下塞部柱面、压缩腔壁、内锥部和外锥部所围成的第二压缩腔。第一压缩腔和第二压缩腔级联后实现两级压缩。当活塞向上运动时,第一压缩腔压缩,第二压缩腔吸气;当活塞向下运动时,第一压缩腔吸气,第二压缩腔压缩,从而使得活塞往复运动受力更为均衡,节省了压缩功,并减少振动。
搜索关键词: 一种 单缸单 活塞 两级 空气压缩机
【主权项】:
一种单缸单活塞两级空气压缩机,包括气缸(1)、活塞(2)、曲轴箱(3)以及气缸盖(4);气缸(1)安装在曲轴箱(3)的上方,内设有活塞腔(11);气缸盖(4)安装在气缸(1)上,用于密封活塞腔(11);活塞(2)安装于活塞腔(11)内;活塞(2)通过连杆(39)连接曲轴箱(3)上安装的曲轴(38);其特征在于,活塞腔(11)的内壁上设有上部开口大下部开口小的内锥部(113),使得活塞腔(11)被分割成压缩腔(111)和导向腔(112);其中压缩腔(111)位于导向腔(112)之上,并且其直径大于导向腔(112)的直径;活塞(2)的塞柱壁外侧设有斜率与内锥部(113)相同的外锥部(21),使得活塞(2)被分割成上塞部(22)和下塞部(23);其中上塞部(22)位于下塞部(23)的上方,并且其直径大于下塞部(23)的直径;上塞部(22)的直径与压缩腔(111)的直径相匹配,使得上塞部(22)与压缩腔(111)的腔壁之间能够密封;下塞部(23)的直径与导向腔(112)的直径相匹配,使得下塞部(23)与导向腔(112)的腔壁之间能够密封;上塞部(22)位于压缩腔(111)内,下塞部(23)的下端位于导向腔(112)内,使得压缩腔(111)被分割成两个压缩腔:第一压缩腔和第二个压缩腔;所述第一压缩腔由上塞部(22)的顶面、压缩腔(111)的腔壁以及顶部的气缸盖(4)所围成,并通过压缩腔(111)顶部和气缸盖(4)之间安装的第一组合气阀(51)实现进气和出气;所述第二压缩腔由压缩腔(111)的腔壁、下塞部(23)的柱面、外锥部(21)和内锥部(113)所围成,并通过活塞腔(11)的内锥部(113)设置的侧向气口(116)处安装的第二组合气阀(52)实现进气和出气;所述第一压缩腔和第二个压缩腔相级联。
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