[发明专利]汽车轮发电方法和发电装置在审
| 申请号： | 201710555616.9 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN107165790A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 李宏江 | 申请（专利权）人： | 李宏江 |
| 主分类号： | F03G1/00 | 分类号： | F03G1/00;B60B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 537000 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供四种汽车轮发电方法和发电装置，目的是回收载重汽车或其它车辆在运行时所产生的重力压迫轮腔变形的压力能量用于发电或压缩空气供车辆本身再利用。主要采用曲柄连杆机构、弹王发条储能机构、杠杆增速机构、活塞压缩机构配合盘形发电机组微缩结合安装于车轮内腔，利用行车时车轮的不断运转受压变形来实现发电供电储电的过程，最终实现节能减排的目的，非常适宜车辆生产和厂家采纳生产配套使用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电 方法 装置 | ||
【主权项】：
汽车轮发电方法其特征是：方案一是采用曲柄连杆机构配合惯性飞轮发电机组发电的方法。
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