[发明专利]一种用于汽车排气系统不锈钢管的生产工艺在审
申请号: | 201710529006.1 | 申请日: | 2017-07-01 |
公开(公告)号: | CN107267731A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 朱则军 | 申请(专利权)人: | 浙江义腾特种钢管有限公司 |
主分类号: | C21D9/08 | 分类号: | C21D9/08;C21D1/26;C21D1/74;B21C37/06;C23G1/08;C23C22/24;C23G1/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种卫生级不锈钢管的生产工艺,包括如下步骤对进原料管坯加热;对加热后的管坯进行穿孔并进行打头;对不锈钢管利用冷拔机进行两次次冷拔并对不锈钢管进行酸洗、润滑;对不锈钢管进行冷轧;对不锈钢管进行退火处理;对不锈钢管进行表面处理;对不锈钢管进行矫直、切管、精整、涡流探伤、管体检验、超声波探伤;合格后的不锈钢管喷标入库。本发明所涉及的一种用于汽车排气系统不锈钢管的生产工艺,通过对不锈钢管的退火工艺和表面处理工艺的研究,可生产出满足排气系统对不锈钢管力学性能和表面处理质量的要求,而且使用冷拔的生产工艺来代替传统的焊接生产钢管的工艺,使得生产排气系统用不锈钢管的工艺流程缩短。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 排气 系统 不锈钢管 生产工艺 | ||
【主权项】:
一种用于汽车排气系统不锈钢管的生产工艺,其特征在于,包括如下步骤,步骤A、原料管坯的准备:采用外径为100~200mm、壁厚为5~8mm的不锈钢管;步骤B、对原料管坯进行加热,并在直流变频穿孔机上对步骤A处理后的不锈钢管进行穿孔和打头,并切成所需要的长度;步骤C、对步骤B处理后的不锈钢管进行酸洗、润滑,并进行第一次冷拔;步骤D、对步骤C处理后的不锈钢管进行酸洗、润滑,并进行第二次冷拔;步骤E、对步骤D处理后的不锈钢管进行冷轧;步骤F、对步骤E处理后的不锈钢管进行退火处理;步骤G、对步骤F处理后的不锈钢管进行表面处理;步骤F中所述的退火处理,将不锈钢管送入退火炉,退火炉内的温度为:1020~1050℃,同时充入保护气体,退火炉内的分为六个区域和一段预热段;第一区域内温度控制在1000~1050℃;第二区域炉内温度控制在1000~1050℃;第三区域炉内温度控制在1060~1080℃;第四区域炉内温度控制在1060~1080℃;第五区域炉内温度控制在1060~1080℃;第六区域炉内温度控制在1050~1060℃时出炉进入冷却段冷却;预热段温度控制在780~820℃;所述冷却段的温度保持在40~60℃;步骤G中,所述的表面处理工艺包括如下步骤:步骤G1,碱性高锰酸钾预处理:配置预处理液,将不锈钢管浸于预处理液中1~6小时,预处理液的配方为氢氧化钠125~150g/L、碳酸钠30~60g/L、高锰酸钾45~65g/L、磷酸钠25~45g/L、硝酸锌15~35g/L,预处理时将预处理液加热至95~102℃,溶剂为去离子水;步骤G2,去渣:在常温下利用酸洗液浸泡清洗或循环液流清洗步骤一中处理过的不锈钢管直至不锈钢管表面光亮,酸洗液配方为盐酸15~35g/L、硝酸30~55g/L、磷酸20~40g/L、过氧化氢60~110g/L、苯并咪唑3~5g/L、聚乙二醇22~45g/L、磺基水杨酸5~8g/L,余量为去离子水;步骤G3,水洗:利用高压水流在常温下将经过步骤二处理后的不锈钢管反复冲洗至不锈钢管表面无残留;步骤G4,烘干除氢:将水洗后的不锈钢管置于烘箱内在180~220℃下烘烤0.5~2小时。
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