[发明专利]水泵的控制方法、控制系统、冷却循环回路及电动车在审
| 申请号： | 201710526902.2 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107237762A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李菲;于美玲 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D15/00 | 分类号： | F04D15/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种水泵的控制方法，包括1)判断车辆是否处于通电状态，若是，则进入步骤2)；2)判断所述车辆是否处于驾驶模式，若否，则进入步骤3)；3)进入非驾驶模式，判断水温是否达到第一预设水温，若否，则控制水泵运行的PWM信号的占空比为20％。控制模块判断车辆是否处于通电状态，判断车辆是否处于驾驶模式，若车辆处于非驾驶模式，温度传感器检测水温是否达到第一预设水温，若水温未达到第一预设水温，控制器控制水泵运行的PWM信号的占空比为20％，当车辆处于静态时，水泵低转速工作，节省能耗，避免噪音和振动，有效提升乘员舱内的人员乘坐舒适性。本发明还公开了一种控制系统、冷却循环回路及具有上述冷却循环回路的电动车。 | ||
| 搜索关键词： | 水泵 控制 方法 控制系统 冷却 循环 回路 电动车 | ||
【主权项】：
一种水泵的控制方法，其特征在于，包括：1)判断车辆是否处于通电状态，若是，则进入步骤2)；2)判断所述车辆是否处于驾驶模式，若否，则进入步骤3)；3)进入非驾驶模式，判断水温是否达到第一预设水温，若否，则控制水泵(2)运行的PWM信号的占空比为20％。
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