[发明专利]轨道交通站台乘客候车位置诱导系统及方法在审
申请号: | 201710522977.3 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107403235A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 任刚;俞志钢;卢佳;薛辉;姜秋耘 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道交通站台乘客候车位置诱导系统及方法,该系统包括站点设施布局信息采集单元、站台客流信息实时采集单元、出行路径关键节点确定单元和站台候车位置推荐单元,在到达下一关键节点前,从轨道交通站点设施布局信息数据库和站台客流信息数据库中调取当前所处关键节点车站的数据信息,并两者数据分析给出推荐候车位置,直至给出目标终点站点前一关键节点车站候车推荐位置。本发明将站台处候车乘客均衡程度和乘客下车走行距离考虑在内,使地铁候车客流分布更为均衡合理、出站走行效率更为准确高效,在不改变地铁运营管理成本的情况下,可以极大地减缓轨道交通站内因乘客走行低效混乱造成的客流拥堵现象。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 站台 乘客 候车 位置 诱导 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种轨道交通站台乘客候车位置诱导系统,其特征在于:包括站点设施布局信息采集单元、站台客流信息实时采集单元、出行路径关键节点确定单元和站台候车位置推荐单元;其中,站点设施布局信息采集单元用于建立轨道交通车站设施与出入口衔接数据库;站台客流信息实时采集单元用于得到轨道交通车站站台屏蔽门前候车区域的客流信息;出行路径关键节点确定单元用于采集乘客出行起讫车站,确定中间关键换乘车站节点;站台候车位置推荐单元用于综合轨道交通乘客出行衔接顺畅和站台候车客流均衡,给出站台候车乘客推荐候车位置。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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