[发明专利]一种基于冗余的直流充电桩BMS电路及通信方法

摘要

本发明为一种基于冗余的直流充电桩BMS电路及通信方法，包括CPU、显示器、后台系统、BMS通信电路1和BMS通信电路2，其中CPU一端与BMS通信电路1和BMS通信电路2连接，另一端与显示屏连接，在CPU与显示屏之间设有告警通信线与后台系统连接，使用本发明实现了智能控制策略具有智能控制并自动切换两路BMS通信电路，采用隔离电源以及保护电路和滤波电路，采用本发明即提高了系统的稳定性，又实现了现有BMS通信电路的不稳定性，提高设备在线率，降低维修难度，为电动汽车非车载充电机提供了方便。

主权项

一种基于冗余的直流充电桩BMS电路，包括CPU、显示器、后台系统、BMS通信电路1和BMS通信电路2，其中CPU一端与BMS通信电路1和BMS通信电路2连接，另一端与显示屏连接，在CPU与显示屏之间设有告警通信线与后台系统连接；所述BMS通信电路1和BMS通信电路2分别由CAN控制器（U15、U18）、CAN收发器（U17、U20）、磁耦隔离（U16、U19）、共模电感（L1、L2）、保护电路（T7、T8）、匹配电阻（R41、R42、R43、R45）、隔离电源（U14）以及外围电路组成；主电路为CPU通过SPI总线（SPI1_MISO、SPI1_MOSI、SPI1_SCK）、片选信号线（SPI1_CS1、SPI1_CS2）以及控制线（SPI1_INT1、SPI1_INT2）分别连接到CAN控制器（U15、U18）的Pin12、Pin13、Pin14、Pin15、Pin16引脚，R158、C127和R159、C137组成CAN控制器（U15、U18）的上电复位电路，上电复位电路通过Pin17和Pin18与CAN控制器连接；R132、Y2、C109、C110和R133、Y3、C111、C112组成CAN控制器（U15、U18）的时钟电路，该时钟电路通过Pin7和Pin8引脚与CAN控制器（U15、U18）连接；CAN控制器（U15、U18）的Pin1、Pin2引脚分别连接至磁耦隔离（U16、U19）的Pin4、Pin5用于串行数据的收发；隔离电源（U14）通过磁耦隔离（U16、U19）的输出端Pin16引脚与VDD连接，磁耦隔离（U16、U19）的Pin13、Pin12引脚分别连接至CAN收发器（U17、U20）的Pin1、Pin4引脚用于串行数据的收发，CAN收发器（U17、U20）的Pin7、Pin6引脚分别连接至共模电感（L1、L2）的两个引脚，共模电感（L1、L2）的另外两个引脚作为CAN电路的输出通过保护电路（T7、T8）连接至CAN总线；匹配电阻（R42、R43）与总线并联；匹配电阻（R41、R45）分别与CAN收发器的Pin5引脚连接至匹配电阻（R42、R43）之间。