[发明专利]醇‑氢混合燃料动力系统在审
申请号: | 201710512403.8 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107435601A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 陈照生 | 申请(专利权)人: | 广西启明氢能源有限公司 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04;F02M31/08;F02M31/125;F02B69/04 |
代理公司: | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙)45118 | 代理人: | 石本定 |
地址: | 530100 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开一种醇‑氢混合燃料动力系统,其包括醇箱、蒸发器、电解器和发动机,所述的蒸发器的内腔与发动机的尾气排放管连通;醇箱通过输送管与蒸发器内腔的管道一端连接,醇箱一端的输送管上安装有醇泵;蒸发器内腔的管道的另一端与电解器的一端连接,电解器的另一端通过燃料输送管与发动机上的燃气喷嘴连接;燃料输送管上安装有储存罐,储存罐与电解器之间的燃料输送管上依次安装有压缩机和冷却罐;醇泵与蒸发器之间的输送管上依次安装有流量计和电磁阀,电解器内安装有与电池和控制器连接的阴极板和阳极板。本发明结构合理、安装操作方便、智能程度高,利用醇裂解制氢供发动机使用,保证装置长时间稳定工作,减少了目前汽油车的废气污染。 | ||
搜索关键词: | 混合 燃料 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种醇‑氢混合燃料动力系统,其特征在于:包括醇箱(1)、蒸发器(6)、电解器(13)和发动机(22),所述的蒸发器(6)的内腔与发动机(22)的尾气排放管(23)连通;醇箱(1)通过输送管(4)与蒸发器(6)内腔的管道一端连接,醇箱(1)一端的输送管(4)上安装有醇泵(2);蒸发器(6)内腔的管道在蒸发器(6)内迂回设置;蒸发器(6)内腔的管道的另一端与电解器(13)的一端连接,电解器(13)的另一端通过燃料输送管(15)与发动机(22)上的燃气喷嘴(21)连接;燃料输送管(15)上安装有储存罐(18),储存罐(18)与电解器(13)之间的燃料输送管(15)上依次安装有压缩机(17)和冷却罐(16);醇泵(2)与蒸发器(6)之间的输送管(4)上依次安装有流量计(3)和电磁阀(5),电解器(13)内安装有与电池(9)和控制器(10)连接的阴极板(12)和阳极板(14)。
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