[发明专利]一种简易汽车电控发动机实训台架

摘要

本发明公开了一种简易汽车电控发动机实训台架，包括底板和框架板，发动机位于框架板内的底板上，该发动机底端固定连接上缓冲板，上缓冲板和下缓冲块之间固定连接有橡胶柱，该发动机的下端四周固定安装有支撑杆，支撑杆连接两个连杆，连杆连接滑块，滑块活动套接在滑动杆上。本发明结构在发动机工作时产生的上下震动带动安装基座上下运动，使上缓冲板相对下缓冲板上下运动，进而压缩橡胶柱，达到减缓发动机上下震动的效果，同时发动机工作时产生的水平方向上的震动使运动方向上的支撑杆向内外侧往复运动，连杆带动滑块在滑动杆上往复运动，其中减震弹簧可以减缓这种运动，故此达到减缓发动机震动的效果。

主权项

一种简易汽车电控发动机实训台架，包括底板（1），该底板（1）底端设有万向轮（2），所述万向轮（2）上设有轮锁（2a），其特征在于：所述底板（1）上顶面固定安装有框架板（3），所述框架板（3）上设有操作台（4），所述操作台（4）上设有发动机控制装置（6）和显示装置（5），且两者电连接发动机（7），所述发动机（7）位于框架板（3）内的底板（1）上；该发动机（7）底端中部固定设有安装基座（8），所述安装基座（8）底端固定连接上缓冲板（9），所述上缓冲板（9）的四周设有缓冲块结构（9a），所述缓冲块结构（9a）活动插接在下缓冲板（10）的缓冲槽结构（10a）内，所述缓冲槽结构（10a）位于下缓冲板（10）的上顶面，且缓冲槽结构（10a）底端通过若干个缓冲弹簧（11）和缓冲块结构（9a）底端固定连接，所述上缓冲板（9）和下缓冲块（10）之间固定连接有橡胶柱（12）；该发动机（7）的下端四周固定安装有支撑杆（13）一端，所述支撑杆（13）的另一端固定设有转轴（14）的轴芯，所述转轴（14）外侧两端固定连接两个连杆（15）的一端，所述连杆（15）的另一端通过铰链（16）活动连接滑块（18），所述滑块（18）活动套接在滑动杆（17）上，所述滑动杆（17）固定在底板（1）上四周，且滑块（18）外侧的滑动杆（17）上缠绕设有减震弹簧（20），所述减震弹簧（20）一端和滑块（18）固定连接，另一端和固定块（19）连接，所述固定块（19）固定安装在滑动杆（17）两侧。