[发明专利]一种重载机车多级空转故障检测方法

摘要

本发明公开了一种重载机车多级空转故障检测方法，其包括以下步骤首先，根据不同空转现象，对空转故障进行等级划分；然后，通过分析轮轨面粘着特性曲线，根据机车运行工作状态，采用轮对角加速度、牵引力矩导数、粘着系数导数的组合方法对机车空转故障进行检测与分类。本发明采用粘着系数导数作为判据，对空转的发生具有预判功能；对机车轮对空转进行多级故障检测，旨在指导机车粘着系统对牵引转矩的多级调节；避免了使用机车车体速度信号，大大提高了算法的可靠性。而且该算法结构简单，易于实现，并且通过仿真验证了该检测方法的有效性。

主权项

一种重载机车多级空转故障检测方法,其特征在于，首先通过对机车粘着特性曲线分析，将空转等级分类；其次根据粘着特性曲线工作点变化，采用轮对角加速度、牵引力矩导数和粘着系数导数的组合做为判据，对机车空转等级进行检测并分类；所述轮对角加速度、牵引力矩导数和粘着系数导数的组合包括轮对角加速度a、牵引力矩导数粘着系数导数和粘着系数导数与牵引力矩导数之比