[发明专利]一种电动汽车电池管理系统在审

专利信息
申请号: 201710500932.6 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107464960A 公开(公告)日: 2017-12-12
发明(设计)人: 刘页才;饶睦敏 申请(专利权)人: 深圳市沃特玛电池有限公司
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M10/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种电动汽车电池管理系统,包括为电动汽车提供电能的多个电池模组、每个电池模组的对应一个微控制单元、绝缘检测模块及BMS主控芯片。每个电池模组包括若干单体电池、电压检测单元、电流检测单元及温度检测单元。所述BMS主控芯片包括主通讯模块、状态信号接收模块及绝缘信号接收模块。所述绝缘检测模块将绝缘信号无线传输给所述主通讯模块;所述微控制单元采集所述电压检测单元的电压信号、所述电流检测单元的电流信号及所述温度检测单元的温度信号,并将所述电压信号、所述电流信号及所述温度信号转换为状态信号后无线传输给所述主通讯模块。该发明能减少过于复杂的通信线路设计,减少CAN总线的负载,产品更加的简洁、安全。
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 管理 系统
【主权项】:
一种电动汽车电池管理系统,其特征在于:包括为电动汽车提供电能的多个电池模组、每个电池模组的对应一个微控制单元、绝缘检测模块及BMS主控芯片;每个电池模组包括若干单体电池、电压检测单元、电流检测单元及温度检测单元;所述BMS主控芯片包括主通讯模块、状态信号接收模块及绝缘信号接收模块;所述绝缘检测模块将绝缘信号无线传输给所述主通讯模块,所述主通讯模块将所述绝缘信号传输给所述BMS主控芯片并由所述绝缘信号接收模块接收;所述微控制单元采集所述电压检测单元的电压信号、所述电流检测单元的电流信号及所述温度检测单元的温度信号,并将所述电压信号、所述电流信号及所述温度信号转换为状态信号后无线传输给所述主通讯模块,所主通讯模块将所述状态信号传输给所述BMS主控芯片并由所述状态信号接收模块接收。
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