[发明专利]智能云配货方法及系统在审

专利信息
申请号: 201710499811.4 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107392523A 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 王一帆;李炯 申请(专利权)人: 王一帆
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q10/04
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨伦
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种智能云配货方法及系统,智能云配货方法包括以下步骤接收第一客户端发送的货车信息;接收至少一个第二客户端发送的货物运输的订单信息;汇总从出发地的位置到目的地的位置区间内的所有订单信息;根据从出发地的位置到目的地的位置区间内的所有订单信息的装货点位置和卸货点位置抽象为一个带权图,并筛选带权图中符合要求的边;通过带权图计算货车的出发地位置到目的地位置的所有路径,得到多个配货方案并对其进行方案筛选,将符合筛选规则的配货方案发送到第一客户端。本发明的智能云配货方法及系统通过提供多种合理的配货方案,供货车用户跟据实际需要选择配货方案,提高货车的满载率,避免其返程空载。
搜索关键词: 智能 配货 方法 系统
【主权项】:
一种智能云配货方法,其特征在于,包括以下步骤:接收第一客户端发送的货车信息,所述货车信息至少包括出发地位置和目的地位置;接收至少一个第二客户端发送的货物运输的订单信息,所述订单信息至少包括:装货点位置、装货点到达时间、装货点离开时间;卸货点位置、卸货点到达时间、卸货点离开时间;汇总从所述出发地的位置到目的地的位置区间内的所有订单信息;根据从所述出发地的位置到目的地的位置区间内的所有订单信息的装货点位置和卸货点位置抽象为一个带权图,并根据订单信息中装货点到达时间、装货点离开时间、卸货点到达时间和卸货点离开时间筛选带权图中符合要求的边;通过经过边筛选的所述带权图计算所述货车的出发地位置到目的地位置的所有路径,得到多个配货方案,其中一个所述路径中的每一个节点对应的订单组成一个配货方案;根据预设筛选规则对得到的多个配货方案进行方案筛选,将符合筛选规则的配货方案发送到第一客户端。
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