[发明专利]一种双感应式汽车电动尾门控制系统及方法在审
申请号: | 201710477980.8 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN107358687A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 陈军;袁江;李先聪;高雷;朱亚;张文 | 申请(专利权)人: | 扬州瑞控汽车电子有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;B60R25/20;G01S13/88;G01V3/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供的一种双感应式汽车电动尾门控制系统及方法,其中系统包括汽车主控系统,与汽车主控系统连接的无钥匙开启系统和汽车后备箱,感应系统还包括与汽车主控系统连接的微处理器,与微处理器连接的信号调理电路和电容转换模块,与信号调理电路连接的雷达模块,与电容转换模块连接的电容传感器。本发明解决了现有技术因感应系统在工作过程中因功耗较高而造成资源浪费的技术问题。本发明可准确检测用户得真正意图,分辨出用户是否真的要打开后备箱,功耗较低避免了造成资源浪费,也减少了误判。 | ||
搜索关键词: | 一种 感应 汽车 电动 门控 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种双感应式汽车电动尾门控制系统,包括汽车主控系统,与汽车主控系统连接的无钥匙开启系统和汽车后备箱,其特征在于:所述感应系统还包括与汽车主控系统连接的微处理器,与微处理器连接的信号调理电路和电容转换模块,与信号调理电路连接的雷达模块,与电容转换模块连接的电容传感器;电容传感器用于检测尾门活动区域内是否有人进入,从而唤醒雷达启动,雷达模块用于检测是否有脚踢动作,并由汽车主控系统通过接收到微处理器的信息再通过检测钥匙是否在附近来判断开启后备箱的人是否是车主。
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