[发明专利]一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环在审
| 申请号： | 201710475978.7 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN107299872A | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李雪飞;邓代俊;刘斌;缪曙霞;徐良;杨磊 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/14 | 分类号： | F02M61/14;F02B77/13 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环，包括共轴心线的上挡圈1‑1、弹性连接部1‑2与下挡圈1‑3；上挡圈1‑1、下挡圈1‑3与中间的弹性连接部1‑2焊接在一起，弹性连接部为空心圆柱结构；上挡圈1‑1用于与喷油器本体3连接，下挡圈1‑3用于与发动机缸体连接。本发明在满足喷油器支撑环结构强度的情况下，创新设计并优化喷油器支撑环结构，巧妙的运用弹性连接部1‑2将上挡圈1‑1与下挡圈1‑3弹性连接在一起。发动机工作时，此结构的喷油器支撑环可有效的阻尼高压燃油系统向发动机本体的振动传递，提升整机噪音水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有效 降低 汽油 直喷 发动机 工作 噪音 喷油器 支撑 | ||
【主权项】：
一种有效降低汽油直喷发动机工作噪音的喷油器支撑环，其特征在于，所述支撑环包括共轴心线的上挡圈(1‑1)、弹性连接部(1‑2)与下挡圈(1‑3)；上挡圈(1‑1)、下挡圈(1‑3)与中间的弹性连接部(1‑2)焊接在一起，弹性连接部为空心圆柱结构；上挡圈(1‑1)用于与喷油器本体连接，下挡圈(1‑3)用于与发动机缸体连接。
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