[发明专利]一种车载空调净化器在审
申请号: | 201710456110.2 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN107264234A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 陈道斌 | 申请(专利权)人: | 苏州博菡环保科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种车载空调净化器,所述净化器可去除PM2.5颗粒,其包括净化器壳体,进风口,出风口,进风过滤网层,多孔电极,复合锥形电极,车载电源逆变器、出风口过滤芯和固定在空调出风口的固定座,所述车载电源逆变器的输入端与车载电源相连,所述固定座对应汽车空调出风口,所述进风口内设有进风过滤网层,所述多孔电极设置在进风过滤网层的另一侧,所述多孔电极开设有多个通孔,所述多孔电极的通孔内表面水平方向上设置有多条齿条,通过具体设置,实现了可以对PM2.5粉尘进行高效过滤,还人类一个清洁的气体环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 净化器 | ||
【主权项】:
一种车载全调净化器,所述净化器可去除PM2. 5 颗粒,净化器包括净化器壳体( 1),进风口(2) ,出风口(3) ,进风过滤网层(4) ,多孔电极(5) ,复合锥形电极(6) ,车载电源逆变器(7) 、出风口过滤芯(8) 和固定在全调出风口的固定座(9) ,所连年载电源逆变器(7)的输入端与车载电源相连,所述固定座(9) 对应汽车空调出风口,所述进风口(2) 内设有进风过滤网层(4) ,所述多孔电极(5) 设置在进风过滤网层的另一侧,所述多孔电极(5) 开设有多个通孔(10) ,该通孔的厚度为10rnm‑12rnm,多孔电极(5) 连接车载电源逆变器一个输出端,所述复合锥形电极(6) 插入到多孔电极开设的孔洞中,该复合锥形电极(6) 包括一根主锥形电极(11) 和多根沿主锥形电极的锥形斜面倾斜设置的次锥形电极( 12) ,多个复合锥形电极(6) 连接电极联通棒( 13) ,所述电极联通棒(13) 连接车载电源逆变器另一个输出端,出风口(3) 处设置有出风口过滤芯(肘,该出风口过滤、芯(8) 成圆锥形设置,该出风口过滤芯(8) 包括最外层的与车载电源逆变器一个输出端连接的第一锥形静电吸附网( 14,和靠近第一锥形静电吸附网(14) 的与车载电源逆变器另一个输出端连接的第二锥形静电吸附网(15) ,第二锥形静电吸附网靠出风口一侧设有一层出风过滤网层( 16) ,所述多孔电极(5) 的通孔(10) 内表面水平方向上设置有多条齿条,所述齿条的最高点与最低点的高度差为2‑3mm,齿条的个数为6‑10 个。
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