[发明专利]一种汽车交流起振器的电压调节器

摘要

本发明公开了一种汽车交流起振器的电压调节器其结构包括第一外壳、输出电压标签、第二外壳、圆孔、螺口、面板、输入电压标签、底板、安装孔、散热器、电负载检测仪，面板上设有输出电压标签、螺口、输入电压标签，输出电压标签粘接于面板的上方，输入电压标签粘接于面板的下方，输出电压标签和输入电压标签互相平行，螺口设有4个并且均匀设在面板的四角，面板的上方与第一外壳过盈配合，圆孔设有4个并且均匀设在外壳的四角，外壳的下方设有底板，本发明的有益效果：通过设有散热器，电压调节器使用过程中产生的热容量由散热板吸收转化，散发进大气中，从而避免了内部电路烧毁，是调节器运行正常，不影响使用者的使用效果。

主权项

1.一种汽车交流起振器的电压调节器，其结构包括第一外壳(1)、输出电压标签(2)、第二外壳(3)、圆孔(4)、螺口(5)、面板(6)、输入电压标签(7)、底板(8)、安装孔(9)、散热器(10)、电负载检测仪，所述面板(6)上设有输出电压标签(2)、螺口(5)、输入电压标签(7)，所述输出电压标签(2)粘接于面板(6)的上方，所述输入电压标签(7)粘接于面板(6)的下方，所述输出电压标签(2)和输入电压标签(7)互相平行，其特征在于：所述螺口(5)设有4个并且均匀设在面板(6)的四角，所述面板(6)的上方与第二外壳(3)过盈配合，所述圆孔(4)设有4个并且均匀设在第二外壳(3)的四角，所述第一外壳(1)的下方设有底板(8)，所述面板(6)与底板(8)相配合，所述安装孔(9)设于输入电压标签(7)的下方，所述第一外壳(1)的下方与散热器(10)垂直连接，所述电负载检测仪电连接于底板(8)的内部；所述散热器(10)由连接板(1001)、散热板(1002)、凹槽(1003)、腔室(1004)组成，所述连接板(1001)的上方设有底板(8)，所述连接板(1001)与散热板(1002)焊接，所述散热板(1002)通过凹槽(1003)与腔室(1004)焊接。