[发明专利]一种基于仅测角导航的闭环凸优化最优交会制导方法有效
申请号: | 201710414810.5 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN107300386B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 罗建军;吕东升;马卫华;龚柏春;袁建平;朱战霞;王明明 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20;G01C21/24;G05B13/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: |
一种基于仅测角导航的闭环凸优化最优交会制导方法,包括:1)建立可观测性性能指标、燃料性能指标和误差协方差性能指标;2)根据仅测角空间交会过程建立相对动力学约束、推力大小约束、轨迹约束和视场约束;3)设计凸优化最优制导流程;首先,采用当前的导航估计值作为优化问题的输入;然后,对当前时刻进行两次判断,当t |
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搜索关键词: | 一种 基于 仅测角 导航 闭环 优化 最优 交会 制导 方法 | ||
【主权项】:
一种基于仅测角导航的闭环凸优化最优交会制导方法,其特征在于,包括以下步骤:1)建立可观测性性能指标、燃料性能指标和误差协方差性能指标;多目标优化的目标函数表示为:J'=w1Jo+w2Jf+w3Jp其中:将误差协方差性能指标转换为多目标优化问题的约束,得:J=wJo+(1‑w)Jf上式服从约束:||diag(Pk)||2≤Py,其中Pk表示k时刻的误差协方差,Py是一个常数;2)根据仅测角空间交会过程建立相对动力学约束、推力大小约束、轨迹约束和视场约束;3)设计凸优化最优制导流程;首先,采用当前的导航估计值作为优化问题的输入;然后,对当前时刻进行两次判断,当ti>tf时,终止程序,反之则继续进行判断,tf为终端时刻;当时,求解凸优化问题并执行当前机动,反之执行上一求解时刻中对应的当前机动,是给定的凸优化问题求解时刻,如此往复循环,直至终端时刻程序终止;4)利用导航与制导的耦合属性来在线规划最优制导律。
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