[发明专利]一种基于同向正序分量的同塔并架双回线路故障定位方法有效
申请号: | 201710413795.2 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN107271842B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 李永丽;张斯淇;陈晓龙 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 程毓英 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于同向正序分量的同塔并架双回线路故障定位方法,其特征在于,首先利用保护安装处的电力互感器采集故障发生后同塔并架双回线路系统两端的六相电压量和电流量,然后采用六序分量法对双回线路两端的基波分量进行六序解耦,最后利用同向正序分量构造故障测距函数,根据测距函数的相位特性进行故障定位。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 同向 分量 架双回 线路 故障 定位 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于同向正序分量的同塔并架双回线路故障定位方法,其特征在于,首先利用保护安装处的电力互感器采集故障发生后同塔并架双回线路系统两端的六相电压量和电流量,然后采用六序分量法对双回线路两端的基波分量进行六序解耦,最后利用同向正序分量构造故障测距函数,根据测距函数的相位特性进行故障定位,步骤如下:/n(1)首先利用保护安装处的电力互感器采集故障发生后同塔并架双回线路系统两端的六相电压量
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