[发明专利]压路机蟹行结构在审
| 申请号： | 201710411373.1 | 申请日： | 2017-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN107059554A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 刘超 | 申请（专利权）人： | 金乡县华驰工程机械有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/23 | 分类号： | E01C19/23 |
| 代理公司： | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)37254 | 代理人： | 葛东升 |
| 地址： | 272200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 压路机蟹行结构，其特征在于连接块设置在钢轮架内侧中部，牵引块包括横梁和与横梁中部垂直固定连接的纵梁，牵引块纵梁底端与连接块中部固定连接；两牵引块通过两个水平设置的弹簧杆相连，两弹簧杆关于纵梁的中轴线对称；连接板分别与对称设置的两牵引块的横梁铰接；蟹行油缸以连接板的竖直中轴线为对称线成对对称设置，蟹行油缸的活塞杆端部与连接板的端部铰接；钢轮架上设置有水平支撑板，蟹行油缸的缸筒底部与支撑板上部以转动方式连接；本发明设置的两个弹簧杆在任何角度时都能起到减弱压路机运动过程中因振动或偏向等各种原因产生的突变应力，减少对蟹行油缸的伤害，提高了蟹行油缸的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 压路机 结构 | ||
【主权项】：
压路机蟹行结构，包括钢轮架（1）、连接块（2）、牵引块（3）、蟹行油缸（4）、弹簧杆（5）、支撑板（6）、加强板（7）、连接板（8）；其特征在于所述连接块（2）设置在钢轮架（1）内侧中部，所述牵引块（3）包括横梁和与横梁中部垂直固定连接的纵梁，所述纵梁底端与连接块（2）中部固定连接，所述横梁的中部和两端部均设置有圆形通孔；所述钢轮架（1）、连接块（2）、牵引块（3）均设置有一对，且为对称设置；两牵引块（3）通过两个水平设置的弹簧杆（5）相连，两弹簧杆（5）关于所述纵梁的横向中轴线对称；所述连接板（8）分别与对称设置的两牵引块（3）的横梁铰接；蟹行油缸（4）以连接板（8）的竖直中轴线为对称线成对对称设置，所述蟹行油缸（4）的活塞杆端部与连接板（8）的端部铰接；所述钢轮架（1）上设置有水平支撑板（6），所述蟹行油缸（4）的缸筒底部与支撑板（6）上部以转动方式连接。
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