[发明专利]一种基于SignalR的民用飞机安全运行实时监测方法及监测系统有效
申请号: | 201710379118.3 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107087035B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 孙华波;舒平;陆子龙;吴磊;陈啸;卢秋阳 | 申请(专利权)人: | 中国民航科学技术研究院;广州市绯影信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 11121 北京永创新实专利事务所 | 代理人: | 姜荣丽<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于SignalR的民用飞机安全运行实时监测方法及监测系统,属于实时通信和民航飞机安全运行监测技术领域。所述的监测系统包括ADS‑B地面站、SignalR服务器和客户端三部分。所述的监测方法包括ADS‑B地面站获取飞机实时飞行数据;实时数据通信和WebGISgis呈现三个步骤。本发明使用signalrsignalR框架进行实时通信,相比于民航传统的ajax长轮询技术,消耗的CPU和网络资源大幅度减小;通过对SignalR进行全局单例化,大幅度减小服务器内存占用;通过对IuserIdProvider进行扩展并注入会话,解除SignalR连接对ConnectionId的依赖,使得连接可以直接关联用户信息;通过分布式运算和负载均衡优化服务性能,使得系统能够支持大量用户并发操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 signalr 民用 飞机 安全 运行 实时 监测 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于SignalR的民用飞机安全运行实时监测方法,其特征在于:所述的监测方法包括如下步骤,/n第一步,ADS-B地面站获取飞机实时飞行数据;/n第二步,实时数据通信,具体如下:/n(2.1)SignalR全局、单例化实现;/n首先创建ServerTickerHub类继承Hub类,用以重写Hub类的连接建立、连接断开基本事件;然后创建ServerTicker类承担数据更新逻辑,同时采用单例模式创建ServerTicker实例确保内存中只有一个ServerTicker实例存在,再从每个ServerTickerHub类中添加对ServerTicker单一实例的引用,最后为ServerTicker类添加SignalR全局集线器连接上下文对象的引用,使得ServerTicker能够对客户端1~N进行广播;/n(2.2)扩展SignalR IUserIdProvider并注入会话;/n创建一个MyUserFactory类,继承自IUserIdProvider,实现IUserIdProvider的抽象方法GetUserId,并从浏览器Cookies中获取用户Id;在Starup.cs文件中,将自定义的MyUserFactory类注入到会话设置中,解除SignalR连接对ConnectionId的依赖,使得每一个连接直接与当前登录的用户关联;/n(2.3)基于redis的SignalR分布式服务及负载均衡;/n第三步,WebGISgis呈现:/n客户端以OpenLayers3为GIS框架进行飞机实时状态呈现,将飞机作为点状要素展在遥感影像底图上;当客户端接收到飞机实时飞行数据后,将新的实时信息和坐标赋予飞机要素,同时调用PostCompose函数进行地图重绘并刷新飞机要素的位置和信息,实现流畅的飞行动画和实时信息查询。/n
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