[发明专利]车辆限高阻拦系统有效
申请号: | 201710372691.1 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN106988240B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 周燕燕 | 申请(专利权)人: | 周燕燕 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02;E01C1/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 710000 陕西省西安市电*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆限高阻拦系统,包括阻拦索和安装在道路两侧的固定桩,所述阻拦索连接在两侧的固定桩之间阻拦车辆,还包括滑轮组和阻尼系统,所述滑轮组包括安装在固定桩上下两端的滑轮一、滑轮二、转向滑轮;所述阻拦索依次经过滑轮一、转向滑轮、滑轮二,阻拦索末端最后经过滑轮二后与阻尼系统连接,阻尼系统包括阻尼索和紧扣部件,所述阻尼索设置有至少一处套圈,其套圈交接处由紧扣部件压紧,所述阻拦索末端与阻尼索连接;本发明能够提高防护效果避免车辆对建筑物造成损坏,同时本系统维修方便快捷。 | ||
搜索关键词: | 车辆 阻拦 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆限高阻拦系统,包括阻拦索(1)和安装在道路两侧的固定桩,所述阻拦索(1)连接在两侧的固定桩之间阻拦车辆,其特征在于:还包括滑轮组和阻尼系统(3),所述滑轮组包括安装在固定桩上下两端的滑轮一(51)和滑轮二(52),以及安装在滑轮一(51)和滑轮二(52)之间的多个转向滑轮(50),所述道路两侧的固定桩上滑轮组安装结构彼此对称;所述阻拦索(1)依次经过滑轮一(51)、转向滑轮(50)、滑轮二(52),所述阻拦索(1)在滑轮一(51)和滑轮二(52)之间多次转向形成多段往复路径;阻拦索(1)末端最后经过滑轮二(52)后与阻尼系统(3)连接,所述阻尼系统(3)包括阻尼索(301)和紧扣部件(302),所述阻尼索(301)设置有至少一处套圈,其套圈交接处由紧扣部件(302)压紧,所述阻拦索(1)末端与阻尼索(301)连接,阻尼索(301)的另一端固定在地面桩上。
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