[发明专利]一种发动机缸盖螺栓紧固方法

摘要

本发明公开了一种发动机缸盖螺栓紧固方法，包括以下步骤：S1、选用带有压力表的扳手并设定最终扭矩；S2、安装好气缸盖后，使用扳手将缸盖螺栓预拧紧至其最终扭矩的50％～75％；S3、将螺母旋接在缸盖螺栓的端部上，然后使用扳手将螺母拧紧至其最终扭矩的100％；S4、使用扳手将螺母沿其拧紧方向旋转60°～120°，松开力矩，注入润滑液；S5、使用扳手继续将螺母沿其拧紧方向旋转60°～120°，松开力矩，注入润滑液；S6、使用扳手继续将螺母沿其拧紧方向旋转30°～60°，松开力矩，注入润滑液；S7、将保护帽压紧在螺母上方的缸盖螺栓上。本发明操作简便，有效防止缸盖螺栓松动，确保缸盖螺栓和螺母的螺纹不受损伤，提高了气缸体和气缸盖的安装精度。

主权项

1.一种发动机缸盖螺栓紧固方法，包括可插接在气缸体(1)上的具有双头螺纹的缸盖螺栓(2)和将气缸盖压紧的螺母(3)，其特征在于，在缸盖螺栓(2)的端部设置螺纹保护帽(4)，包括以下步骤：S1、根据缸盖螺栓(2)和螺母(3)的型号选用带有压力表的扳手，并在压力表上分别设定它们的最终扭矩；S2、手工将缸盖螺栓(2)旋接在气缸体(1)上，安装好气缸盖后，使用扳手将缸盖螺栓(2)预拧紧至其最终扭矩的50％～75％；S3、将螺母(3)旋接在缸盖螺栓(2)的端部上，然后使用扳手将螺母(3)拧紧至其最终扭矩的100％；S4、使用扳手将螺母(3)沿其拧紧方向旋转60°～120°，松开力矩，并向螺母(3)注入润滑液至缸盖螺栓(2)与螺母(3)的接触面；S5、使用扳手继续将螺母(3)沿其拧紧方向旋转60°～120°，松开力矩，并向螺母(3)注入润滑液至缸盖螺栓(2)与螺母(3)的接触面；S6、使用扳手继续将螺母(3)沿其拧紧方向旋转30°～60°，松开力矩，并向螺母(3)注入润滑液至缸盖螺栓(2)与螺母(3)的接触面；S7、将螺纹保护帽(4)压紧在螺母(3)上方的缸盖螺栓(2)上。