[发明专利]一种轨道交通车辆抗侧滚扭杆高低温试验方法与装置有效
| 申请号： | 201710329308.4 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN107084890B | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 杜方孟;刘文松;吕士勇;李鹏;王亚平;汤腾;霍艳霞;聂清明 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/18 | 分类号： | G01N3/18;G01M13/00;G01M17/08;G05D27/02 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种轨道交通车辆抗侧滚扭杆高低温试验方法及装置，将轨道交通车辆抗侧滚扭杆置于一种高低温环境试验装置中，并通过高低温环境试验装置提供所需的环境，对轨道交通车辆抗侧滚扭杆进行高低温环境下的性能试验；其特征在于：所述的高低温试验装置采用分体式结构，包括高低温试验主机和高低温试验保温箱两部分，高低温试验主机和高低温试验保温箱两部分通过输气管联接；高低温试验主机负责进行环境条件的设置和提供，高低温试验保温箱负责将所需验证的产品进行放置和密封，确保产品在设置的高低温试验环境条件下完成强度的加载试验；针对不同接口尺寸和结构类型的扭杆装置产品，在产品试验时仅需更换与之相适应的保温箱即可进行不同的产品试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 抗侧滚扭杆高 低温 试验 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆抗侧滚扭杆高低温试验方法，将轨道交通车辆抗侧滚扭杆置于一种高低温环境试验装置中，并通过高低温环境试验装置提供所需的环境，对轨道交通车辆抗侧滚扭杆进行高低温环境下的性能试验；其特征在于：所述的高低温试验装置采用分体式结构，包括高低温试验主机和高低温试验保温箱两部分，高低温试验主机和高低温试验保温箱两部分通过输气管联接；高低温试验主机负责进行环境条件的设置和提供，高低温试验保温箱负责将所需验证的产品进行放置和密封，确保产品在设置的高低温试验环境条件下完成强度的加载试验；针对不同接口尺寸和结构类型的扭杆装置产品，在产品试验时仅需更换与之相适应的保温箱即可进行不同的产品试验。
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