[发明专利]生态停车位在审
| 申请号： | 201710310928.3 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN107143173A | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 袁天天 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/02 | 分类号： | E04H6/02 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种生态停车位，生态停车位包括左右两个停车架，左右两个停车架分别用于支撑汽车的左右两侧的车轮，左右两个停车架的结构呈镜像对称；每个停车架包括支柱、停车台板、台板斜坡和车轮限位装置，支柱用于支撑停车台板，停车台板的后端通过台板斜坡与车道路面过渡连接，车轮限位装置设置于停车台板上用于防止车轮滑下停车台板；支柱的一端为基础端，基础端固定于地下，支柱的另一端为支撑端，支撑端与停车台板的底面固定连接，停车台板上设有透光空隙。本发明可以架设在现有绿化带上，不影响现有植物的生长发育，在不减少现有绿化面积的前提下，有效增加停车数量，从而有效解决停车位严重不足的老旧城区或者老旧小区车辆停放问题。 | ||
| 搜索关键词： | 生态 停车位 | ||
【主权项】：
一种生态停车位，其特征在于，所述生态停车位包括左右两个停车架，左右两个所述停车架分别用于支撑汽车的左右两侧的车轮，左右两个所述停车架的结构呈镜像对称；每个所述停车架包括支柱、停车台板、台板斜坡和车轮限位装置，所述支柱用于支撑所述停车台板，所述停车台板的后端通过所述台板斜坡与车道路面过渡连接，所述车轮限位装置设置于所述停车台板上用于防止车轮滑下所述停车台板；所述支柱的一端为基础端，所述基础端固定于地下，所述支柱的另一端为支撑端，所述支撑端与所述停车台板的底面固定连接，所述停车台板上设有透光空隙。
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