[发明专利]一种节能车用的油气混合喷嘴有效
申请号: | 201710309476.7 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN107044373B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 陈明福 | 申请(专利权)人: | 陈明福 |
主分类号: | F02M61/18 | 分类号: | F02M61/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362268 福建省泉州市晋江*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种节能车用的油气混合喷嘴,包括支撑外壳,所述支撑外壳的下端焊接有喷管,所述支撑外壳的上端设有进油口,进油口的上端焊接有进油连接头,所述支撑外壳的一侧上端设有进气口,通过进油连接头可以和喷油设备连接,通过扇叶可以使油雾与气体混合的更加均匀,使得油雾燃烧的更加彻底,通过防漏头可以防止油气混合喷嘴内残留的油流出,而且防漏头为锥形结构,通过锥形结构的防漏头使得喷出的油雾更加均匀,该节能车用的油气混合喷嘴结构简单,安装方便,不但放置油气混合喷嘴内残留的油流出,有效的节省了燃料,而且使喷出的燃料更加均匀,以此使得燃烧速率快、热值高、燃烧更加彻底。 | ||
搜索关键词: | 油气混合喷嘴 支撑外壳 上端 节能车 防漏 锥形结构 进油口 连接头 油流出 进油 喷出 油雾 焊接 进气口 残留 燃料 燃烧 喷管 安装方便 喷油设备 气体混合 油雾燃烧 扇叶 下端 | ||
【主权项】:
1.一种节能车用的油气混合喷嘴,包括支撑外壳(5),其特征在于:所述支撑外壳(5)的下端焊接有喷管(6),所述支撑外壳(5)的上端设有进油口,进油口的上端焊接有进油连接头(1),所述支撑外壳(5)的一侧上端设有进气口,进气口的一侧焊接有进气连接头(3),所述支撑外壳(5)的内部下端焊接有第一支撑架(7),第一支撑架(7)的中心通过轴承连接有转轴(8),转轴(8)的上端焊接有扇叶(9),所述喷管(6)的内部设有第二支撑架(10),第二支撑架(10)的中心下端焊接有伸缩杆(11),伸缩杆(11)的伸缩端焊接有防漏头(2),防漏头(2)的上表面与第二支撑架(10)之间设有轻质弹簧(12),轻质弹簧(12)位于伸缩杆(11)的外侧。
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