[发明专利]有冲击性负荷与飞轮储能的微电网运行方法及微电网系统有效
| 申请号： | 201710278440.7 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN106953345B | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 梁军;李和丰;贠志皓;张峰 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | H02J3/30 | 分类号： | H02J3/30 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 黄海丽 |
| 地址： | 250061 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种有冲击性负荷与飞轮储能的微电网运行方法及微电网系统，其中，带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网还配置有柴油发电机组，在带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行过程中，柴油发电机组始终保持处于额定功率的工作状态；带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行方法包括在冲击性负荷启动时，柴油发电机组接入电网进行发电，柴油发电机组配合飞轮一起给冲击性负荷供电；当冲击性负荷结束后，柴油发电机提供的功率自动地转化为对飞轮进行充电，这样通过柴油发电机组与飞轮配合供电使柴油发电机组一直以额定功率供电的运行模式来减小对电网的冲击性。 | ||
| 搜索关键词： | 冲击 负荷 飞轮 电网 运行 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种有冲击性负荷与飞轮储能的微电网运行方法，所述有冲击性负荷与飞轮储能的微电网还配置有柴油发电机组，其特征在于，在带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行过程中，柴油发电机组始终保持处于额定功率的工作状态；所述带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行方法，包括：在冲击性负荷启动时，柴油发电机组接入电网进行发电，柴油发电机组配合飞轮一起给冲击性负荷供电；当冲击性负荷结束后，柴油发电机提供的功率自动地转化为对飞轮进行充电，这样通过柴油发电机组与飞轮配合供电使柴油发电机组一直以额定功率供电的运行模式来减小对电网的冲击性。
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