[发明专利]胎压传感装置及汽车

摘要

本发明提供一种胎压传感装置，包括胎压传感组件和气门嘴组件，所述气门嘴组件与所述胎压传感组件枢接，所述胎压传感组件包括壳体；所述壳体上沿所述气门嘴组件安装拧紧时施力方向的一侧依次固设有连接件和或至少一个限位件，所述连接件与前面板固接，所述限位件设于所述壳体的侧面板上、侧面板与前面板的结合处和/或与所述连接件连接。本发明的胎压传感装置通过设置所述限位件，可使得与所述限位件连接的连接件能够承受较大的作用力，防止其因受力过大而损坏。相应地，本发明还提供了一种运用了所述胎压传感装置的汽车。

主权项

1.一种胎压传感装置，其特征在于，包括胎压传感组件和气门嘴组件，所述气门嘴组件与所述胎压传感组件枢接，所述胎压传感组件包括壳体；所述壳体上设有用于与所述气门嘴组件实施枢接的连接件及至少一个能够与轮毂相抵而限制所述胎压传感组件的横向偏转的限位件，所述限位件与所述连接件连接成一体；所述连接件固设于所述壳体的前面板上，所述限位件固设于所述壳体上沿所述气门嘴组件安装拧紧时的施力方向的一侧的侧面板上、设于所述壳体的前面板上且处于所述连接件上沿所述气门嘴组件安装拧紧时的施力方向的一侧或/和设于所述沿所述气门嘴组件安装拧紧时的施力方向一侧的前面板与侧面板的接合处；所述前面板上沿与所述气门嘴组件安装拧紧时的施力方向相反的一侧亦设有连接件，两连接件之间形成枢接槽，所述各连接件上皆开设有连接孔，所述限位件沿所述连接件向远离所述前面板的一端延伸，并且所述限位件上与所述前面板距离最远的端点和所述前面板所在平面的间距大于或等于所述连接孔的中轴线和所述前面板的间距。