[发明专利]利用运行列车为激励的钢轨振动衰减率的测试方法

摘要

本发明实施例提供了一种利用运行列车为激励的钢轨振动衰减率的测试方法。该方法主要包括：在测试区段的钢轨上设置测点，在测点上布置加速度传感器和位移传感器，在测点旁布置数据采集仪；当列车经过钢轨时，采集和记录测点处的钢轨振动加速度及钢轨振动位移数据；根据采集的数据计算三分之一倍频程钢轨振动加速度有效值，根据所述三分之一倍频程钢轨振动加速度有效值和轨枕间距计算钢轨振动衰减率。本发明实施例提供的方法操作简单，不需要对钢轨进行多点锤击测试，可一次完成多段钢轨的振动衰减率测试，测试所需的工作量少，测试时间短，测试效率高，测试结果可靠性高。

主权项

1.一种利用运行列车为激励的钢轨振动衰减率的测试方法，其特征在于，包括：在测试区段的钢轨上设置测点，在所述测点上布置加速度传感器和位移传感器，在所述测点旁布置数据采集仪，其中，所述数据采集仪连接所述加速度传感器和位移传感器；在所述数据采集仪操作系统上设置触发加速度，当行进在钢轨上的列车引起的钢轨振动加速度大于或等于所述触发加速度时，所述数据采集仪开始采集和记录测点处的钢轨振动加速度及钢轨振动位移数据，其中，所述数据采集仪开始采集和记录的时刻记为t₀；根据所述钢轨振动位移数据确定列车第一个轮对到达所述测点的时刻t₁并计算列车速度；把从t₀时刻到t₁时刻的钢轨振动加速度时程分割成若干个时程段，每个时程段的长度均为Δt；计算每个时程段Δt的三分之一倍频程钢轨振动加速度有效值，根据所述三分之一倍频程钢轨振动加速度有效值和轨枕间距计算钢轨振动衰减率；所述的在测试区段的钢轨上设置测点，在所述测点上布置加速度传感器和位移传感器，包括：在列车停运期间，在列车匀速运行区段的钢轨上设置一个或多个测点，其中，所述测点位于两个轨枕之间；在每个测点上布置两个加速度传感器和一个位移传感器，其中，一个加速度传感器布置在轨脚底板上，为竖直方向的加速度传感器，用于测试列车通过时钢轨的竖直方向振动加速度；另外一个加速度传感器布置在轨腰，为水平方向的加速度传感器，用于测试列车通过时钢轨的水平方向振动加速度；所述位移传感器布置于轨脚一侧，为竖直方向的位移传感器，用于测试列车通过时钢轨的竖向振动位移。