[发明专利]车-路-网模式下电动汽车充电负荷时空预测方法有效
| 申请号： | 201710248050.5 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN107067110B | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 穆云飞;邵尹池;贾宏杰;董晓红;余晓丹 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车‑路‑网模式下电动汽车充电负荷时空预测模型，首先，通过建立单体电动汽车充电模型和计及交通网络拓扑特性、速度‑流量实用关系模型及区域属性特征的道路交通模型，来模拟城市区域路网约束下电动汽车的交通行驶特性；进而运用交通起止点分析法(Origin‑Destination,OD)来精确模拟电动汽车行驶路径，采用蒙特卡洛方法对各类电动汽车的充电负荷进行时空预测；最后将城市路网及充电负荷归算至对应配电网节点，通过序列化潮流算法来评估大规模电动汽车接入后对配电网的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 模式 电动汽车 充电 负荷 时空 预测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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