[发明专利]动车组逐级提速联调联试方法及装置在审
| 申请号： | 201710229442.7 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN107144437A | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 赵鑫;许聪;左自辉;刘磊;王小铁;白鑫;侯福国;姜昕良;张可新;刘春雨;王立乾;梁倩;张岳松;韩春明;贾添淇;田长海;彭博;张亚楠;张艳磊;陆续;蒋振文 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心;中国铁道科学研究院 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种动车组逐级提速联调联试方法及装置，该方法包括获取列车在轨道上以第一运行速度运行时的控制参数；判断控制参数是否满足安全控制条件；若满足，则根据设计速度与等级速度的对应关系获取第二运行速度，并发出提速指令。本发明提供的动车组逐级提速联调联试方法及装置，通过获取列车以第一运行速度运行时的控制参数，在控制参数满足安全控制条件时，根据设计速度与等级速度的对应关系获取第二运行速度，并发出提速指令，使列车再次在轨道上以所述第二运行速度运行，做到在新建高速铁路工程各个系统以及整体系统尚未调试完成的情况下，保障动车组在联调联试过程中的运行安全，为高速铁路顺利开通、安全运行提供技术支撑的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 逐级 提速 联调联试 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种动车组逐级提速联调联试方法，其特征在于，包括：获取列车在轨道上以第一运行速度运行时的控制参数，所述控制参数包括轨道几何状态参数、动车组动力学响应参数、接触网状态参数，所述第一运行速度为预设的设计速度下的等级速度；判断所述控制参数是否满足预设的安全控制条件；若满足，则根据预存的设计速度与等级速度的对应关系获取第二运行速度，并发出提速指令，使列车在轨道上以所述第二运行速度运行。
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