[发明专利]一种节能免维护伺服道闸有效
| 申请号： | 201710225485.8 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN106948290B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 饶高峰 | 申请（专利权）人： | 深圳市中钒科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 深圳市徽正知识产权代理有限公司 44405 | 代理人： | 李想 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及道闸结构技术领域，特别涉及一种节能免维护伺服道闸，摆杆轴另一端穿过轴筒后插入到转轴孔内；轴筒与摆杆轴相固定连接；轴筒的外侧壁设置有U型臂；弹簧回复机构一端与U型臂相固定连接；弹簧回复机构另一端与箱体的内壁相固定连接；行星减速机的输出端与主动曲臂一端相固定连接；主动曲臂另一端与连杆一端相铰接；连杆另一端与U型臂其中一臂末端相铰接。断电之后，电机的扭矩消失，由于弹簧回复机构对U型臂拉力的作用摆杆轴绕轴心转动，实现自动道闸的自动打开；停电期间无需人工把道闸打开来维持道路畅通，极大限度地降低工作人员的工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 维护 伺服 | ||
【主权项】：
1.一种节能免维护伺服道闸，包括道闸控制结构和箱体；所述道闸控制结构设置在箱体的内部，其特征在于：所述道闸控制结构包括有轴承套(1)、摆杆轴(2)、轴筒(3)、主动曲臂(4)、连杆(5)和波箱(6)；所述波箱(6)与箱体的内侧壁相固定连接；所述波箱(6)上设置有转轴孔(601)；所述摆杆轴(2)一端伸出到箱体的外部后与轴承套(1)相固定连接；所述摆杆轴(2)与箱体转动连接；所述摆杆轴(2)另一端穿过轴筒(3)后插入到转轴孔(601)内；所述轴筒(3)与摆杆轴(2)相固定连接；所述轴筒(3)的外侧壁设置有U型臂(301)；所述U型臂(301)上设置有弹簧回复机构；所述弹簧回复机构一端与U型臂(301)相固定连接；弹簧回复机构另一端与箱体的内壁相固定连接；所述波箱(6)上固定有行星减速机(12)；所述行星减速机(12)的输出端与主动曲臂(4)一端相固定连接；所述主动曲臂(4)另一端与连杆(5)一端相铰接；所述连杆(5)另一端与U型臂(301)其中一臂末端相铰接。
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