[发明专利]考虑碳排放的转运网络选址方法

摘要

本发明公开了考虑碳排放的转运网络选址方法，包括以下步骤(1)构建物流转运网络选址模型；(2)构建物流转运网络选址模型的目标函数，综合分析物流转运网络选址模型的经济成本与资源环境成本；(3)构建物流转运网络选址模型的约束限制条件，所述约束限制条件包括容量限制约束、供需平衡约束、流量守恒约束及数量限制约束；(4)采用遗传算法对物流转运网络选址模型进行求解并输出最优的转运网络选址。本发明的优点是考虑碳排放成本，通过建立物流转运网络选址模型，来优化转运中心的布局，能够减少物流操作流程，降低了物流运作成本，并使所规划的货物运输路径温室气体排放量最小，同时物流网络的运营效益最大。

主权项

考虑碳排放的转运网络选址方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)构建由仓库、转运中心及客户需求点三级主体组成的物流转运网络选址模型；(2)构建物流转运网络选址模型的目标函数，所述目标函数主要由转运中心和仓库的固定建设成本w1，产品在仓库、转运中心和客户需求点三者之间运输的运输成本w2，以及产品运输过程中产生的碳排放成本w3构成；其中，从转运中心j到客户需求点i运送产品l产生的碳排放成本e(Vijl)＝c0·e0·ρ(Vijl)·dij，仓库k运送产品l到转运中心j所产生的碳排放成本e(Qjkl)＝c0·e0·ρ(Qjkl)·djk，其中c0为单位货物重量碳排放费用，e0为燃油消耗的碳排放折算系数，ρ(Vijl)为从转运中心j到客户需求点i运送产品l单位距离所消耗的燃油量，dij为转运中心j到客户需求点i之间的距离；ρ(Qjkl)为从仓库k到转运中心j运送产品l单位距离所消耗的燃油量，djk为仓库k到转运中心j之间的距离，Vijl为从转运中心j到客户需求点i运送产品l的运输量，Qjkl为从仓库k到转运中心j运送产品l的运输量；(3)构建物流转运网络选址模型的约束限制条件，所述约束限制条件包括容量限制约束、供需平衡约束、流量守恒约束及数量限制约束；(4)采用遗传算法对物流转运网络选址模型进行求解并输出最优的转运网络选址。