[发明专利]参数随工况变化实际特性的全过程汽轮机建模及辨识方法

摘要

本发明公开了一种参数随工况变化特性的全过程汽轮机模型建立及辨识方法，其核心包括：1）运用机理分析方法建立了考虑参数随机组运行工况变化特性的全过程汽轮机数学模型；2）提出了基于现场试验方法的关键参数随工况变化特性的获取方法；3）提出了基于粒子群算法‑汽轮机系统模型的汽轮机系统模型参数辨识方法。本发明为电力系统动态仿真大扰动条件下汽轮机模型难以反映实际机组有功响应特性的问题提供了一种解决方案，可准确模拟电力系统全过程动态仿真中大扰动条件下汽轮机的功率输出特性，提高电力系统分析的准确性，确保电网安全稳定运行。

主权项

一种参数随工况变化实际特性的全过程汽轮机建模及辨识方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：运用机理分析方法建立考虑关键参数随机组运行工况变化特性的全过程汽轮机数学模型，根据连续性方程和弗留格尔公式建立通用容积环节模型和汽轮机主要容积环节模型，结合汽轮机各缸的功率模型，得到完整的汽轮机功率输出模型，模型中考虑运行工况的变化对关键参数的影响，从而得到关键参数随工况变化时的全过程汽轮机模型；步骤二：进行典型工况下的现场扰动试验，获取工况变化对汽轮机功率输出特性影响的试验数据，给出现场扰动试验方法，包括试验工况选择、测点、测量步长、试验时长和操作步骤；步骤三：结合步骤一所建立的全过程汽轮机模型和步骤二获得的现场试验数据，进行基于粒子群算法‑汽轮机系统模型的汽轮机系统模型参数辨识，根据多个工况下参数的辨识结果，获取参数随工况的变化特性，得到考虑关键参数随工况变化特性的全过程汽轮机模型。